Willkommen > - NEWS -

- NEWS -

Aktuelle Meldung - Aktuelle Meldung - Aktuelle Meldung

Ab dem 01. Dezember 2009 treten folgende Änderungen im Eurocup in Kraft:

Akku-Entladeplatinen
Auf Wunsch der Fahrer ist es ab sofort erlaubt, sogenannte Entladeplatinen zum Entladen der Stick-Akkus zu verwenden, um deren Lebensdauer zu erhöhen. Die dafür nötigen (kleinen) Öffnungen dürfen in den Schrumpfschläuchen angebracht werden. Diese Regelung gilt nur für die Qualifikationsläufe.

Punktvergabe für Qualifikationsläufe
Ebenfalls entschieden wurde, dass wir zum 01.12.2009 zur alten (vollen) Punktvergabe pro Rennen und Klasse zurückkehren.

TAMIYA-Reglement_TP1_Änd._011209

Aktuelle Meldung - Aktuelle Meldung - Aktuelle Meldung

03.09. 2009 - Das Reglement zum TP1 des TAMIYA EURO-CUPs für die Saison 2009/2010 ist online. In dieser Saison mit der neuen Klasse F104.
Hier geht es zum Reglement

Aktuelle Meldung - Aktuelle Meldung - Aktuelle Meldung

25.03 - Gruß vom Weltmeister
Im November ´09 hat er seinen 2. WM-Titel auf TAMIYA eingefahren und weitere RC-Rennen gewonnen, u.a. den DHI-Cup. Gemeint ist Marc Rheinard, der seine ersten Rennerfahrungen im TAMIYA EURO-CUP gesammelt hat. Nun meldet er sich mit einem persönlichen Brief, in dem er die Fahrer der Tamiya-Cups grüßt. ...zum Brief

NEU 05.06.2008 NEU

Seit dem 01.06.2008 sind im TAMIYA EURO-CUP Brushless-Sets zugelassen. In der Modifiedklasse Euro-GT darf das Brushless Cup Set 10T von CARSON-MODEL SPORT benutzt werden. Dies sind der BL-Motor Shooter 10T N° 906010 und der Regler Dragster Cup N° 906008, sowie das limitierte Set aus diesen beiden Artikeln mit der Artikelnummer 906014. Die bisher erlaubten Motoren bleiben weiterhin freigestellt.

NEU 18. April 2008 NEU

Mit Beginn des TP2 haben wir die neuen TAMIYA EURO-CUP Ordnungsnummern (Fahrernummer) eingeführt. Die neuen und alten Nummern sind in allen Ranglisten ersichtlich. Fahrer, die noch keinen Wertungslauf absolviert haben, können ihre Ordnungsnummer unter eurocup@tamiya.de erfragen.

NEU 04. Februar 2008 NEU

TRF 416 Die Fakten zum Zertifikat und zum "Gutschein"

Seit einigen Tagen ist der TRF 416 (N° 42106) offiziell erhältlich. Die Seriennummern sind in die Chassis graviert und die Zertifikate beigepackt. Beim TRF 415 MSXX MR (42104) ist es noch möglich gewesen aus älteren Varianten des TRF 415 den MSXX nachzubauen. Beim 416er handelt es sich um ein komplett neues Fahrzeug, damit ist eine lückenlose "Überwachung" des Markenschutzes möglich.

Alle von DICKIE-TAMIYA vertriebenen Modelle verfügen über eine eingravierte Nummer im hinteren Bulkhead und einer Zertifikatskarte mit der gleichen Nummer. Diese beiden Merkmale sind zur Teilnahme am TAMIYA EURO-CUP nötig und müssen der technischen Abnahme vorgelegt werden. Als besonderes Schmankerl erhalten alle Käufer eines zertifizierten TRF 416, nach Registrierung*, zu Saisonende einen 30,- Euro Warengutschein für Ersatz- und Tuningteile. Für diejenigen, die sich mit dem TRF 416 für das Finale in Sonneberg qualifizieren können, wird der Gutschein auf 50,- Euro erhöht.

In diesem Sinn mit sportlichen Grüßen

Team DICKIE-TAMIYA
*der korrekte Registrierungvorgang wird in den kommenden Tagen hier veröffentlicht.