DT EUROFINALE 2009 in Sonneberg

Sonne, Sonne und noch mal Sonne. So sah es am Freitag und Samstag bei den Vorläufen für die über 260 Starter aus 5 Nationen beim 18. TAMIYA EURO-CUP Finale in Sonneberg  aus. Neben dem Deutschen TAMIYA-Team waren Starter aus Österreich, Ungarn, Polen und der Schweiz am Start.



Am Freitag fand in der Mittagspause die Wahl der „Schönsten Karosserie“ statt. Prämiert wurde nach Klassen. Jeweils die zehn schönsten Karosserien erhielten einen Preis. Es waren wunderschöne Karosseriedesigns zu sehen.
Nach der Preisverleihung  der „Schönsten Karosserie“ am Freitagabend wurde das neue TAMIYA EURO-CUP Reglement für die Saison 2009/2010 vorgestellt. Die Klasse Tam-Tech Gear wird eingestellt und durch die neue Klasse F104 ersetzt. So heißt das Motto der nächsten Saison: “Zurück in die Zukunft“, denn mit den Formel-Fahrzeugen wurde vor 18. Jahren der EURO-CUP gestartet.

Weitere Neuerungen gibt es auch im Reglement für die EURO-Fighter, die Altersbegrenzung wird auf 20 Jahre begrenzt.

Die Fahrerparty wurde in diesem Jahr erstmals von der Gruppe Sound Xpression musikalisch begleitet. Mit ihrer coolen Bühnenshow und rockiger Musik begleiteten sie alle Teilnehmer in die Nacht.

In der Mittagspause am Samstag wurden viele neue RC-Modelle von Tamiya und Carson vorgeführt: RC-Trucks, Brushless Buggys 1:10 und 1:8, das neue M-05 Chassis, der neue F104 Racer und noch vieles mehr.

Nach insgesamt sechs heißen Vorlaufdurchgängen standen die schnellsten in den einzelnen Klassen fest. Bei den EURO-Fightern stand Markus Noll auf der Pole vor Daniel Förnbacher und Michael Maurer. Erster bei den M-Chassis wurde Jörg Frömel vor Peter Drost und Thomas Wohlhüter. Der Ungar Dániel Boriszov war der schnellste Tam-Tech-Gear Pilot, gefolgt von Sven Janik und dem Schweizer Noldi Baumann. Die schnellsten Gentlemen in den Vorläufen waren Jens Bunge vor Christoph Bachus und Peter Drost. In der Klasse Top Stock führte Steffen Still das Feld an vor Simon Lauter und Tobias Dietrich. In der schnellsten Klasse, Euro GT, führte am Samstagabend das Feld Fabian Ehrhardt an vor Thomas Pannwitz und dem schnellen Ungarn Bálint Rajki.

Der Finalsonntag begann erst einmal mit nasser Rennstrecke und sorgte für spannende und abwechslungsreiche Rennen. Rennleiter und TAMIYA-Uhrgestein Uwe Rheinard moderierte mit viel Elan und reihnischem Dialekt die erste Runde der A-Finale.
1. A-Finale M-Chassis. Auf nasser, aber für die M-Chassis gut fahrbarer Strecke, konnte Jörg Frömel einen souveränen Start/Zielsieg erringen.
1. A-Finale Tam-Tech-Gear. Dietmar Drost fuhr seinen Lambo mit viel Routine ungefährdet als erster über die Ziellinie. Die Tam-Tech-Gear-Fahrzeuge hatten mit den nassen Streckenverhältnissen sehr zu kämpfen.
1. A-Finale EURO-Fighter
Die 2WD Buggys hatten keine Probleme mit der nassen Bahn und fuhren ein spannendes und sehr diszipliniertes Finale. Daniel Förnbacher und Markus Noll fuhren zwei Minuten lang im Abstand von wenigen Zentimetern vorne weg und erst zum Ende des Finales konnte sich Daniel wenige Meter von Markus absetzen und gewinnen.
1. A-Finale Gentleman
Den Sieg fuhr Jens Bunge nach langem Kampf mit Thomas Wohlhüter nach Hause. Im Zweikampf mit Jens verlor Thomas einmal sein Auto und musste sich auch noch von dem gut gestarteten Michael Kess überholen lassen.



1. A-Finale Top Stock
Auf feuchter Bahn fuhr Steffen Still zum Sieg. Mit einer sauberen Fahrt durchs Feld konnte Andreas Eckhardt einen guten zweiten Platz erreichen.
1.A-Finale Euro GT
Die Sonne kommt raus und die Strecke hat schon viele trockene Stellen.
Start/Zielsieg von Fabian Ehrhardt. Lange fährt Tony Streit auf dem zweiten Platz, aber Elektronikprobleme werfen ihn schließlich noch auf Drei zurück. Zweiter wird Eric Günther.

2. A-Finale M-Chassis
Begleitet von der Stimme aus Sonneberg (Robert Speicher) fuhr Jörg Frömel mit seinem Renault Alpine A110 zum zweiten Mal als Erster über die Ziellinie und sicherte sich so vorzeitig in überzeugender Manier den M-Chassis-Titel 2009. Zweiter in diesem Finale wurde der VW Porsche 914/6 von Peter Drost vor Klaus Waldmann.
2. A-Finale Tam-Tech-Gear
Nach gutem Start sah Dániel Boriszov lange wie der sichere Sieger aus, doch ein Fehler beim Überrunden kostete ihn viele Plätze und die beiden Schweizer Ferraripiloten lieferten sich einen dramatischen Zweikampf bis in die letzte Runde. Es siegte schließlich Giuliano Resta vor Noldi Baumann, auf Platz Drei fuhr Sven Janik. Der Titel wurde somit erst im 3. A-Finale ermittelt.
2. A-Finale EURO-Fighter
Ein sicherer Einlauf für die Start-Nummern 1. Markus Noll und Nr. 2 Daniel Förnbacher. Ein tolles Rennen von Uwe Maurer. Auf die dritte Position vorgefahren von Startplatz 11  und zwei Minuten lang unter starken Druck von Daniel Reeb, konnte er seinen dritten Platz verteidigen.
2. A-Finale Gentleman
Mit einem sauberen Überholmanöver fuhr Christoph Bachus an die erste Position und konnte diese locker  bis zum Ende behaupten. Dahinter ein starkes Dreier- Packet mit Jens Bunge, Thomas Wohlhüter und Michael Keß.
2. A-Finale Top Stock
Start/Zielsieg von Steffen Still und somit vorzeitiger Gewinner dieser Klasse. Daniel Förnbacher fuhr ein fantastisches Rennen von Startplatz  Neun und wurde mit einem Rückstand von 0,157 Sekunden Zweiter vor Tobias Dietrich.
2.A-Finale Euro GT
Fabian Ehrhardt führte nach einem guten Start, fiel aber nach einem Fahrfehler zurück. Dann in Führung Thomas Pannwitz, der aber unter immer stärkerem Druck von Bálint Rajki kam. In der vorletzten Runde fuhr Rajki mit einem blitzsauberen Überholvorgang an Thomas vorbei und gewann das zweite A-Finale.

3. A-Finale M-Chassis
Dritter Start/Zielsieg von Jörg Frömel. Eine starke Vorstellung sah man von Thomas Wohlhüter. In der vorletzten Runde konnte sich Thomas vor Peter Drost auf den zweiten Platz setzen.
Gesamtwertung M-Chassis: Überlegener Sieger Jörg Frömel vor Peter Drost und Matthias Diefenbach.
3. A-Finale Tam-Tech-Gear
Der Lambo von Dániel Boriszov führte von Anfang bis Ende das Feld an. Mit einem taktisch sicheren zweiten Platz sicherte sich Giuliano Resta auf Ferrari den Gesamtsieg. Dritter wurde Sven Janik.
Gesamtwertung M-Chassis: Sieger der Schweizer Giuliano Resta vor seinem Landsmann Dániel Boriszov und Dietmar Drost.
3. A-Finale EURO-Fighter
… und er flog allen davon! Mit insgesamt fünf Überholvorgängen in der ersten Runde konnte sich schließlich Daniel Förnbacher an die führende Position vor Markus Noll setzen und war von da an nicht mehr gesehen. Markus wurde schließlich Zweiter auf den dritten Rang fuhr Michael Maurer.
Gesamtwertung EURO-Fighter:
Sieger Daniel Förnbacher vor Markus Noll. Auf Platz Drei landete Michael Maurer.
3. A-Finale Gentleman
Jens Bunge konnte mit seinem Sieg in der Gesamtwertung alles klar machen. Den Zweiten Platz erreichte Dirk Gattke. Christoph Bachus konnte nach einem Fahrfehler in der ersten Bremskurve mit einer starken Fahrleistung wieder bis auf Platz drei vorfahren.
Gesamtwertung Gentleman: Sieger Jens Bunge vor Christoph Bachus und Michael Keß.
3. A-Finale Top Stock
Es dauerte bis zur dritten Minute bis Sebastian Kroh an Steffen Still vorbeifahren konnte. Sebastian gab die Führung bis ins Ziel nicht mehr ab und siegte vor Steffen Still und Simon Lauter.
Gesamtwertung Top Stock. Sieger Steffen Still vor Sebastian Kroh und Daniel Förnbacher.
3. A-Finale Euro GT
Der Lauf des Fabian Ehrhardt! Thomas Pannwitz wurde sicherer Zweiter vor Darco Meister.
Gesamtwertung Euro GT:
Sieger Fabian Ehrhardt vor Thomas Pannwitz und dem Ungarn Bálint Rajki.

TAMIYA EURO CUP Sonneberg. You will never drive alone! See you back in 2010.

Ergebnislisten zum Download

Hier gehts zur Bildergalerie: http://www.rc-cars-pics.de/2.html

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